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Recruiting 2026/27 · candidature aperte

Vieni a volare
con noi!

Cerchiamo studenti dell’Università di Padova, di ingegneria e non solo. Non serve esperienza: serve voglia di imparare.

Candidati oraCome funziona

Ogni anno il team accoglie nuove figure che raccolgono il testimone da chi ha finito il proprio percorso. Una di queste persone potresti essere tu.

01

Scegli il dipartimento

Guarda i cinque dipartimenti e scegli quello in cui pensi di dare il massimo, o quello che ti appassiona di più.

02

Compila il modulo

Il modulo di candidatura è online: indica anche il dipartimento che preferisci.

03

Colloquio conoscitivo

Dal vivo, per conoscerci: chi sei, cosa ti piace, cosa puoi portare al team.

04

Colloquio tecnico

Il secondo colloquio, sempre dal vivo. Non serve studiare: conta la motivazione.

05

Benvenuto in LiftUP

Entri nel tuo dipartimento e inizi a lavorare con i responsabili.

I cinque dipartimenti

C’è un posto
per te

Dipartimento 01 / 05

Dinamica del volo

Aerodinamica e meccanica del volo insieme: profili alari e CFD, configurazione dell’aereo, stabilità, superfici di controllo, telemetria dei voli.

Sei appassionato di fluidodinamica e software di simulazione? Progetterai e ottimizzerai le superfici portanti del drone, con metodi a pannelli e analisi CFD per prevedere e migliorare le prestazioni in volo.

Vuoi capire come un aereo si comporta in aria? Lavorerai sulla stabilità, sulla configurazione generale del velivolo e sul dimensionamento dei piani di coda e delle superfici di controllo. Analizzerai la telemetria dei test e svilupperai simulatori di volo, per confrontare teoria e pratica.

CFDXFLR5StabilitàTelemetriaGalleria del vento

Per chi ama i numeri e vuole capire come vola un aereo.

Dipartimento 02 / 05

Strutture

Tre reparti: superfici (ala e coda), fusoliera e carrello. Dal CAD e dal FEM alla laminazione in carbonio e vetro, a mano o per infusione.

Qui il drone passa dal modello digitale alla realtà. Per la fusoliera l’obiettivo è una struttura leggera e robusta, che contenga il carico e tutti i componenti di bordo.

Su ala e coda si lavora tra progettazione e costruzione: CAD, FEM, taglio a filo caldo, laminazione e levigatura per finiture precise, con test statici e dinamici. Il carrello unisce CAD, FEM, stampa 3D e laminazioni per un sistema retrattile robusto e integrato.

CADFEMCompositiFilo caldoStampa 3DTest statici

Per chi vuole sporcarsi le mani e vedere il drone nascere pezzo dopo pezzo.

Dipartimento 03 / 05

Avionica

Flight controller, GPS, riceventi, ESC e batterie. Schede elettroniche, controllori, banchi prova, cablaggi e software di bordo.

Hai esperienza con ArduPilot, ESC, Li-Po o sistemi di telemetria? Allora qui ti sentirai a casa. Quando i componenti in commercio non bastano, li progettiamo noi: su Midnight una centralina fatta in casa tiene la corrente sotto il limite di 30 A del regolamento.

Lavorerai su banchi prova, prototipi e software di bordo, e progetterai i controllori che stabilizzano e guidano l’aereo.

PCBControlloriArduPilotESCLi-PoTelemetria

Per chi ama i circuiti e la programmazione.

Dipartimento 04 / 05

Amministrazione

Il punto di contatto tra team, università e aziende partner: sponsor, budget, iscrizione alla gara, viaggi e logistica.

Ti piace organizzare, comunicare e gestire i rapporti? Ti occuperai della gestione del progetto, della ricerca di sponsor, delle collaborazioni e degli aspetti economici e burocratici.

SponsorBudgetOrganizzazioneCollaborazioni

Anche se non studi ingegneria.

Dipartimento 05 / 05

PR e Social

Racconti il team: Instagram e LinkedIn, foto e video, sito, eventi e rapporti con gli sponsor.

Studi comunicazione? Ci servi anche tu. In LiftUP da raccontare c’è tanto: laboratorio, galleria del vento, campo volo, gara. Ogni settimana succede qualcosa che merita una foto, un video, un post.

È il posto giusto per chi ama il videomaking, il design e la comunicazione digitale: alla fine hai un portfolio vero e l’Open Badge dell’Università.

InstagramLinkedInFoto e videoReel e storieSito webEventi

Anche se non studi ingegneria.

Perché entrare

Cosa ti porti
a casa

01

Impari facendo

Teoria che diventa un oggetto vero: carbonio, CFD, elettronica.

02

Strumenti veri

CAD, FEM, CFD, ArduPilot: gli stessi strumenti che troverai in azienda.

03

Aziende partner

Lavori a contatto con gli sponsor che credono nel progetto.

04

Una squadra vera

Più di 60 ragazze e ragazzi con la tua stessa passione.

05

Open Badge

Un certificato digitale ufficiale da mettere nel curriculum.

06

Anche la tesi

Puoi fare la tesi sul progetto: non solo teoria, un aereo che vola.

Requisiti di accesso

Non serve esperienza.
Serve voglia

5–6ore

a settimana, in laboratorio o online

2anni

anni di impegno minimo, per crescere davvero

2colloqui

colloqui dal vivo: conoscitivo e tecnico

5

dipartimenti tra cui scegliere

Chiediamo una disponibilità di almeno 5–6 ore a settimana, tra attività pratiche in laboratorio e riunioni o lavori online, e un impegno minimo di due anni: così il progetto ha continuità e ognuno ha il tempo di crescere insieme al gruppo.

Non servono competenze avanzate: contano passione, motivazione e voglia di imparare. Tutto il resto si impara passo dopo passo, lavorando con i responsabili e confrontandosi con gli altri membri. Alla fine del percorso ricevi un Open Badge che certifica l’esperienza.

FAQ

Domande
frequenti

Hai altri dubbi? Scrivici a info@teamliftup.it.

01Devo prepararmi per i colloqui?

No, non serve studiare. I colloqui sono due, dal vivo: il primo serve a conoscerci e a capire la tua motivazione, il secondo è tecnico.

02Ci sono posti limitati?

Sì. Le candidature vengono valutate in base alle esigenze dei dipartimenti e alla disponibilità dei candidati, così da garantire un numero gestibile di nuovi membri e un inserimento efficace nel team.

03Posso scegliere il dipartimento?

Sì, puoi indicare la tua preferenza e cercheremo di rispettarla; la decisione finale dipende anche dal numero di richieste e dalle necessità del team.

04Posso fare la tesi sul progetto?

Sì, è possibile, ma non deve essere l’unico motivo per partecipare: l’esperienza nel team va oltre la tesi, è un percorso pratico e formativo.

05Possono candidarsi anche studenti al primo anno?

Sì. Se non hai ancora competenze o esperienze (aeromodellismo, elettronica, meccanica) ti consigliamo di aspettare almeno il secondo anno, per avere basi più solide.

06Quanto tempo devo dedicare ogni settimana?

In media 5–6 ore settimanali, che possono variare in base ai periodi e alle scadenze. In prossimità della gara l’impegno può essere maggiore.

07Per quanto tempo devo rimanere nel team?

Chiediamo un impegno minimo di due anni, per permettere a ciascun membro di crescere e contribuire davvero al progetto.

08Serve esperienza pregressa?

No. Quello che conta è la motivazione: tutto ciò che serve lo imparerai lavorando con i responsabili e i compagni di squadra.

09Che certificazione ricevo alla fine?

Alla conclusione del percorso ricevi un Open Badge, che attesta ufficialmente le competenze e l’esperienza acquisite.

10Il lavoro è solo tecnico?

No: l’Amministrazione segue sponsor e budget, e con PR e Social si racconta il team su social, sito ed eventi. Non c’è solo progettazione o costruzione.

Open Badge LiftUP

Open Badge

Il certificato
di fine percorso

Gli Open Badge sono certificati digitali riconosciuti a livello internazionale che attestano competenze tecniche, conoscenze disciplinari e soft skill acquisite durante il percorso. Ogni badge unisce un elemento grafico a metadati che ne garantiscono la validità: puoi inserirlo nel curriculum, condividerlo sui social e raccoglierlo nel tuo e-Portfolio.

Il badge LiftUP su Bestr ↗

Candidature aperte

Progettiamo il nuovo aereo
per l’ACC 2028

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